Puerto de la Cruz

On trouve sur cette commune des vestiges archéologiques qui témoignent de la présence aborigène bien avant la conquête de l’île. Une fois celle-ci terminée et après avoir établi la capitale à La Laguna, on ordonna la construction d’un port à La Orotava en 1506.

Les habitants de ce port aux activités commerciales étaient peu nombreux au XVIe siècle. C’est seulement au début du siècle suivant que Juan Antonio Franchy Lutzardo fut commissionné par le conseil municipal de La Laguna pour en assurer le peuplement, pour signaliser les sites, construire des routes et une église avec une place.

La construction du temple paroissial voué à Nuestra Señora de la Peña de Francia remonte à 1603.

Le déclin de la culture de la canne à sucre entraîne le développement de la monoculture de la vigne. Le vin est exporté directement en Angleterre, ce qui pousse des commerçants anglais à s’installer dans la ville. Cette dernière va voir son importance augmenter avec la disparition du port de Garachico après l’éruption volcanique de 1706. Le XVIIIe siècle va ainsi être marqué par d’importants changements urbanistiques et par de nombreux travaux publics.

Le développement de Santa Cruz de Tenerife et la crise du secteur agricole vont pousser cette commune au déclin jusqu’au boom du tourisme. Dans ce secteur, cette commune fit des merveilles de par son expérience accumulée bien des années avant tout cela dans l’accueil de visiteurs étrangers pour lesquels il existait déjà des établissements hôteliers.