Puerto de la Cruz

Auf dem Gemeindegebiet sind archäologische Spuren erschienen, die ganz klar auf die Gegenwart der Ureinwohner in der Zeit vor der Eroberung deuten. Nachdem letztere zum Ende gekommen war, und der Sitz der Hauptstadt in La Laguna etabliert wurde, kam 1506 der Befehl, in La Orotava einen kleinen Hafen zu bauen.

Dieser Ort hatte im 16. Jahrhundert nur eine geringe Zahl von Einwohnern, die sich der Handelstätigkeit widmeten. Erst zu Beginn des folgenden Jahrhunderts wurde Juan Antonio Franchy Lutzardo von dem Gemeinderat von La Laguna damit beauftragt, die Ortschaft zu bilden, Standorte zu markieren, Straßen zu ziehen und eine Kirche mit ihrem entsprechenden Platz zu bauen.

Die Pfarrkirche, die Nuestra Señora de La Peña de Francia geweiht ist, wurde im Jahre 1603 errichtet.

Langsam ging die Aktivität um das Zuckerrohr zurück, und es kam die Monokultur des Weins auf. Dieser wurde von hier aus nach England exportiert, Grund, aus welchem Händler jenes Landes begannen, sich in der Ortschaft niederzulassen. Die Bedeutung der Stadt nahm zu, als der Hafen von Garachico infolge des Vulkanausbruches von 1706 verschwand. So fanden im 18. Jahrhundert im Ort grundlegende städtebauliche Veränderungen statt, und es wurden zahlreiche öffentliche Bauvorhaben in Angriff genommen.

Die Entwicklung von Santa Cruz de Tenerife, und dazu die Krise der Monokulturen, zogen einen gewissen Rückgang dieser Gemeinde mit sich, und zwar bis zum Aufkommen des Fremdenverkehrsbooms. In diesem Sektor hat die Stadt seit eh und je eine hervorragende Rolle gespielt; bereits viele Jahre vor dem Boom kamen ausländische Besucher hierher, und für sie standen schon damals entsprechende Hotels bereit.